En
EN
Поиск
novosti-mobilnogo-prilozheniya
  1. Главная
  2. /Статьи
  3. /КИЗЛЯР
В закладки

КИЗЛЯР

КИЗЛЯР - город в России, в северной части Дагестана, центр Кизлярского района.

Население 48,0 тысяч человек (2008 год). Расположен на Прикаспийской низменности, в дельте реки Терек (на реке Старый Терек). Железнодорожная станция.

Кизляр заложен в 1735 году генерал-аншефом В. Я. Левашовым, разработавшим план строительства крепости и города; сюда были переведены жители из подлежавшей упразднению крепости Святого Креста (находилась в месте ответвления от реки Сулак её рукава реки Аграхань). Название образовано от тюркского «кизил яр» (красный обрыв, то есть крутой или глубокий обрыв реки). До 1785 года Кизляр входил в состав Астраханской губернии. Делился на 4 части: крепость (1744 - конец 1750-х годов, проект И. Л. фон Любераса), город, солдатская слобода и так называемое полевое строение. В середине - 2-й половине XVIII века Кизляр - одна из основных точек Кавказской пограничной линии, крупный торговый и перевалочный центр для торговли с Востоком, важнейший политический и культурный центр России на Северном Кавказе. С 1752 года в Кизляре и его окрестностях начало развиваться шелководство (в 1775 году действовали 4 завода по изготовлению шёлка). С 1755 года в Кизляре находилась российская пограничная таможня, для иностранных купцов были построены постоялые дворы (караван-сараи). В 1760-1770-х годах в Кизляре возникли первые виноградно-водочные и спиртокурительные заводы (в 1828 году в Кизляре и окрестностях насчитывалось 86 предприятий).

Со 2-й половины XVIII века Кизляр стал играть роль главного связующего звена между горцами Северного Кавказа и Россией, в городе сложились крупные армянские и грузинские общины. В Кизляре содержались аманаты (заложники) от выразивших покорность горских народов. Для привлечения местного населения к торговле в Кизляре императрица Ека­те­ри­на II в 1765 году из­да­ла указ об ос­во­бо­ж­де­нии ка­бар­дин­цев и ку­мы­ков от пошлин при продаже собственной продукции и при покупке товаров в Кизляре. По мнению кавказоведа А. П. Берже, до устройства Моздокской линии Кизляр был «русской столицей на Кавказе».

Уезд­ный го­род Кав­каз­ской гу­бер­нии (1785-1796, 1802-1822 годы; в 1785-1796 годах - Кавказское наместничество), Астраханской губернии (1796-1802 годы), Кавказской области (1822-1847 годы), Ставропольской губернии (1847-1867 годы). К концу XVIII века объём торговли через Кизляр практически равнялся объёму морской торговли через Астрахань; главными предметами торговли были вино, рыба, марена, шёлк-сырец, ковры, меха, фрукты. В XIX веке в Кизляре действовали армянский, русский и татарский рынки. В 1827 году товарооборот через Кизляр составил свыше 1 миллиона рублей. В 1807 году в городе открыто первое в России училище виноградарства и виноделия, затем - школа шелководства.

Во вре­мя Кав­каз­ской вой­ны 1817-1864 годов Кизляр - один из объектов нападения горцев, в 1831 году взят и разграблен отрядом под командованием Гази-Магомеда. С середины XIX века постепенно пришёл в упадок, к началу XX века превратился в небольшой провинциальный город. В 1867 году Кизляр с окрестностями передан в состав Терской области, окружной центр (1871-1888 годs), центр Кизлярского отдела (с 1888 года) Терской области. В 1860-1870-х годах наблюдался подъём виноделия, продолжавшийся до 2-й половины 1880-х годов. В начале 1880-х в Кизляре впервые в России налажено производство отечественных коньяков, в первую очередь на заводе Д. З. Сараджева [1885 год; ныне Кизлярский коньячный завод; в разное время его продукция удостоена более 400 золотых и серебряных медалей, 40 Гран-при, приза «Золотая пальма» (Франция), премии Golden Galaxy (США)], а также на заводе Серебряковых и др. В 1916 году открыто регулярное движение по линии Червлённая (Червлёная) - Кизляр Владикавказской железной дороги.

По­сле Октябрьской ре­во­лю­ции 1917 года Кизляр находился в составе Ставропольской советской республики (январь - июль 1918 года), в июле 1918 года - феврале 1919 года части РККА обороняли Кизляр от войск белых армий. В феврале 1919 года - марте 1920 года контролировался Вооруженными силами Юга России, 20.03.1920 года занят РККА. Окружной центр Терской губернии (1921-1922 годы), окружной (1922-1928 годы), кантонный (1928-1929 годы), районный (1929-1938 годы) центр Дагестанской АССР. Окружной центр Орджоникидзевского (с 1943 года Ставропольского) края (1938-1944 годы). В 1942 году, во время Великой Отечественной войны, открыто движение по железнодорожной линии Кизляр - Астрахань Орджоникидзевской железной дороги. Районный центр Грозненской области (1944-1957 годы), Дагестанской АССР (с 1957 года).

Кизляр 09-10.01.1996 года подвергся нападению отряда чеченских боевиков (около 250 человек): террористы захватили городскую больницу и более 2 тысяч человек (по другим данным, более 3 тысяч человек). В 1997 году открыто движение по железнодорожной линии Кизляр - Сулак Северо-Кавказской железной дороги.

© Большая Российская Энциклопедия (БРЭ)

784

Поделиться

Соцсети

Новое

Венгерские события 1956 года глазами КГБ и МВД России

Сеничев Вадим Евгеньевич

Раннее средневековье в 20 событиях. Часть 2

Сеничев Вадим Евгеньевич

Раннее средневековье в 20 событиях. Часть 1

Хомяков Владимир Евгеньевич

Пороховая революция и военное дело Нового времени

Хомяков Владимир Евгеньевич

Как ростовщики превратились в банкиров

Хомяков Владимир Евгеньевич

Рим против империи Селевкидов

Видео

Видео

Памятные даты военной истории России

Подвиг крепости Осовец. Памятные даты военной истории России

Видео

Памятные даты военной истории России

Бородинская битва. Памятные даты военной истории России

Видео

Холодная война: Гонка вооружений

Холодная война: Гонка вооружений

Популярное

© 2012–2026, Российское военно-историческое общество. Все права защищены. При цитировании и копировании материалов с портала «История.РФ» активная гиперссылка обязательна
Правила обработки и защиты персональных данныхПолитика конфиденциальности мобильного приложения История.рф *В оформлении использованы фотографии из источников warheroes.ru и waralbum.ruО проекте